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单轨吊维修安装前的准备

      单轨吊安装前检查安装工具及工作平台是否齐全、牢固、可靠。安装前应认真排查作业点顶板、两帮稳固情况。按安装顺序将安装部件分别运至安装地点附近。

      准备好架子车一台、木板（2×0.2×0.05m）七块、铁丝、枕木、风动锚杆机、钻杆、圆木（2×0.1m）6根、高压风管、撬棍、扳手、***绳等材料。

       安装位置放线标识或装设激光，根据单轨吊垂直及水平方向的大转弯半径以及轨道安装路线，放出施工中间线、打锚索段、道岔点、装车站、转弯起点终点及转弯轨迹。

单轨吊柴油机故障与解决方法

      一、故障原因

     许多矿上都会出现燃油过脏的情况，难以避免，原因主要是矿上给机车加入了并不干净的柴油。首先油品难以控制，采购部门可以买的油也可能买小炼油厂的油；其次，从加油站的油罐车运输至矿上，再分装到180L油桶，再由180L的大桶分装到加油的小桶，每一个环节都存在油品污染的可能。油品不清洁干净，便会造成柴油油管堵塞，进而形成循环。

经分析，数次出现以上问题的煤矿都没有加油机，而机车油箱上并没有手动加油口，图方便从头一个油位观察孔加柴油，水平方向的观察孔并不方便加注，还需要借助漏斗之类的工具，如此这般又增加了一个污染源。这样加油非常易使脏东西进到柴油油箱内，进而导致机车柴油发动机故障。

      二、故障总结

      总结，机车通过加油机加油可以有效的清洁柴油，过滤杂质，对降低机车柴油发动机故障率非常有效。没办法使用加油机加油的矿，在分装油品的过程中须专桶，把污染的可能减到很小，并对机车按时维修***，油品差的地方更应勤换滤芯，减少油品差对机车的伤害。

单轨吊维修时常见故障

      单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的工字钢作轨道，由有着各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。但是单轨吊出现故障是十分影响大家操作的，那么接下来就为大家介绍一下如果单轨吊出现故障应当如何处理。

      在多方位路网上保持重荷载持续、迅速运送，减少运送中的换装阶段，可保持机器设备、工作人员、物料从井口到掘进工作面不转截持续运送，这一点十分在媒矿掘进工作面变换的个人表现层面特别突出，可以将掘进工作面变换的時间减短到普通级辅助工具运输系统的一半之上。

单轨吊的分类介绍

      1、柴油单轨吊机车由于续航能力强，能够运作在一条巷道，能够运作在一个采区，也能够运作在整个矿井的轨道系统内，如同汽车在公路网上运作一样。加一次油可连续运作8小时。此类机车适应力强，基本上适应各种巷道。

      2、风动单轨吊每次运作100m左右，需要更换压风管路的接头来提供风源，因而只可以在采掘工作面的局部地点使用，做为柴油机单轨吊和蓄电池单轨吊的补充。该机车购置费用低，运输重量小，爬坡能力15°左右，不适合于长距离运输，使用范围受限。

      3、钢丝绳牵引单轨吊只可以在一条巷道内使用，尽量在双突矿井的掘进工作面使用，存在轮系复杂，依然用钢丝绳运输等缺点，购置费用和蓄电池单轨吊差不多。

       4、蓄电池单轨吊机车更换一次电瓶，续航能力在18KM以内，电瓶本身重量就5吨左右，机车相对重量大一些，爬坡能力通常在18°以内。该机车的优点是机车运作费用低，特别适应在采区顺槽运输物料设备等。

       国内各地煤矿的地质情况不一样，不同矿区矿井差别较大，实际巷道也都各有具体不一样，秉着科学严谨的态度，在选用单轨吊运输时，须从矿井和巷道实际情况出发，对症下药，挑选适合的单轨吊机车，整体设计方案也须与实际情况相适应。